Скандальні фірми розділили між собою 210 млн грн на волинські дороги

На Волині на послуги з експлуатаційного утримання автомобільних доріг загального користування місцевого значення в районах витратять загалом понад 210 млн грн. На початку жовтня завершилось одразу 6 закупівель, які через ProZorro провів Департамент ЖКГ та капітального будівництва Волинської ОВА.

Термін виконання усіх робіт – до 31.12.2026 року.

Таким чином, загалом планували витратити з бюджету області на експлуатаційне утримання доріг понад 520 млн, однак під час процедури закупівлі 6,7 млн грн вдалось зекономити.

Найбільше – 174 246 356 грн на дорогах області заробить скандально відоме ТОВ «ВолиньДорБуд». Ця фірма обслуговуватиме дороги Камінь-Каширського та частину Ковельського районів.

Другим у рейтингу за обсягом коштів, виграних у тендерах на експлуатаційне утримання доріг стало не менш скандальне ТОВ «Вельт Капітал». За обслуговування доріг Луцького району цій компанії заплатять з бюджету 113 891 575 грн.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: На якому етапі перебуває ремонт дороги поблизу «Ягодина»

Отож, трішки нагадаємо про те, кому належать ці компанії.

*****

ТОВ «Волиньдорбуд» відоме багатьом через скандали навколо закупівель, які постійно виникають у медіа-просторі. Компанія була заснована у 2019 році на Волині. З кінця 2021 року фірма стрімко увірвалася на ринок дорожнього будівництва, почавши отримувати багатомільйонні підряди на ремонт місцевих автодоріг, витісняючи імениті фірми. За даними системи "Prozorro", з 2021 року компанія отримала державних замовлень на суму понад 3,5 мільярда гривень.

Офіційними бенефіціарами фірми є франківчанин Юрій Романко та волинянин Руслан Курило. Компанію пов'язують з народними депутатами з Волині Ігорем Палицею та Степаном Івахівим. Зокрема, «Волиньдорбуд» використовував обладнання, яке позичав у прикарпатських компаній «ПБС» та ТОВ «Буковель», що опосередковано належать або пов'язані з Ігорем Палицею та його бізнес-партнером Олександром Шевченком. Крім того, засновник Юрій Романко раніше був засновником фірми «Слово Волині» та «12 каналу», які пов'язують зі Степаном Івахівим.

Донедавна керівником був Василь Карач, проте 8 серпня 2025 року йому було повідомлено про підозру у вчиненні кримінальних правопорушень (ч. 1 ст. 366, ч. 5 ст. 191 КК України) та обрано запобіжний захід у вигляді цілодобового домашнього арешту. Підозра стосувалася незаконного заволодіння 2,5 мільйона гривень місцевого бюджету через внесення неправдивих відомостей про завищену вартість матеріалів при будівництві укриття в Ковелі. Тоді ж Карача відсторонили від посади.

ЧИТАЙТЕ БІЛЬШЕ: 245-мільйонний тендер на дороги виграв скандальний «Волиньдорбуд»

Того ж дня, 8 серпня 2025 року, новим директором ТОВ «Волиньдорбуд» призначили Бадивського Василя Валерійовича, який до цього працював головним інженером підприємства.

Компанія виконувала підрядні роботи з будівництва так званого "сухопутного порту" поблизу митного пункту пропуску "Ягодин".

*****

Львівське ТОВ «Вельт Капітал» хоч і має сумнівну репутацію, та вже добре знайоме волинянам.  Зокрема - гучними скандалами у сфері закупівель. Нагадаємо, ТОВ «Вельт Капітал» працює на ринку з 2016 року, його юридичне місце розташування – м. Львів вул. Саксаганського, 14. Засновницею та керівником ТОВ «Вельт Капітал» є Павленко Тетяна Євгенівна. У судовому реєстрі можна знайти ухвалу про проведення обшуків на підприємстві через схему ухилення від сплати податків в особливо великих розмірах. ТОВ «Вельт Капітал» неодноразово потрапляло у скандали, пов'язані із закупівлями. Саме цю компанію звинуватили у завищенні цін на окремі послуги і матеріали під час будівництва лісових доріг по закупівлях ДП «Ліси України». Один із перших став тендер на ремонт дороги на вулиці Набережній у селі Світязь за майже 25 мільйонів гривень. Тоді виявилось, що перемогу здобула фірма, яка не має власної техніки. Асфальтоукладач, бетонозмішувач, дорожні котки, самоскиди тощо вона планує брати у львівського ТОВ «Сімбо Капітал».

У 2018 році ТОВ «Вельт капітал» відзначилось імітуванням торгів з пов’язаними фірмами. Зокрема, таку ситуацію «Наші гроші» виявили під час тендеру на реконструкцію будівлі колишнього Російського культурного центру у Львові.

Варто зауважити, що на Волині ТОВ «Вельт Капітал» вже також неодноразово підозрювали у різних спекуляціях. Ця фірма за 27 мільйонів у Володимирі покращувала тепломережу трубами по вдвічі завищеній ціні. Та сама ситуація з «золотими трубами» нещодавно трапилась і в Луцьку. Так, ТОВ «Вельт Капітал» виграло  тендер ДКП «Луцьктепло» на реконструкцію котельні на вулиці Ранковій, 20-В, за що компанії заплатили 32 276 163 грн.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: «Скандально відома» фірма за 32 млн реконструює котельню «Луцьктепла»

Окрім цього саме ця компанія виграла закупівлю від ЛНТУ на виконання робіт з реставрації Будинку офіцерів з пристосуванням під інтерактивний простір освіти і науки «Музей науки» на вул.Винниченка,8 у м.Луцьку. Фірма запропонувала виконати усі роботи за 127 867 933 грн і стала переможцем.

*****

ТОВ «Ідея» - це головний сімейний бізнес сім’ї депутат Волинської обласної ради Віктора Козака. Компанія займається будівництвом, в тому числі і ремонтом доріг. Фірма зареєстрована на дружину депутата Мирославу Козак і працює з 2003 року, активно бере участь у державних закупівлях. За даними z.texty.org.ua, впродовж 2010-2020 років із нею уклали більше 200 договорів на різні роботи на майже 275 мільйонів гривень.

Активно перемагати на тендерах компанія стала впродовж 2016-2019 років, коли Віктор Козак працював головою Ковельської районної державної адміністрації. Та з 2022 року справи у ТОВ «Ідея» пішли вгору і вона знову почала вигравати багато тендерів. Якщо у перший рік повномасштабного вторгнення компанія виграла закупівель лише на 24,4 млн грн, то вже з початку 2025 року вшестеро більше – на 168,5 мільйонів бюджетних гривень.

*****

Компанія «Роудіз», що доглядатиме дороги, заснована 23 роки тому у селі Рованці Луцького району. Основний вид діяльності – будівництво доріг. Власниця – Наталія Шух. Підприємство пов’язане з родиною покійного волинського бізнесмена Петра Гордійчука. Зокрема, з 2012 до 2016 року його брат Василь Гордійчук був керівником «Ространсу».

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Утримання доріг на Волині: підряд на 120 млн дістався єдиному учаснику

Щодо заробітків то лише з початку 2025 року ПП «Роудіз» виграло закупівель на загальну суму 288 310 810 грн.

*****

А от остання компанія – МП «Шлях» належить до родинного бізнесу депутата Волинської обласної ради Івана Мирки. Дорожнім будівництвом вони займаються вже не перше покоління та не один десяток років. Офіційно фірма зареєстрована 1991 році у Луцьку. Засновниками є Тарас Мирка та Світлана Мирка.