У Луцьку офіційна вартість проїзду у маршрутці — 18 грн, але при оплаті банківською карткою знімають 18,45 грн, тобто City Card фактично сам собі встановив ціну на перевезення.
Депутат Луцької районної ради промоніторив рішення виконкомів сусідніх обласних центрів. І виявив важливий нюанс.
Він зауважив, що система CITY CARD потрібна, насамперед, керівництву міста, щоб підраховувати пасажиропотік і контролювати графіки.
«Мене, як кінцевого споживача (та й нікого з вас), не запитували, чи потрібен нам цей оператор. І я не в позиції «я проти», я за сучасні технології та розвиток. Але якщо ми говоримо про сучасність, то носити з собою (якщо ти не пільговик) додаткову картку і щоразу її діставати — це не сучасно.
Я чітко розписав, що з мене, як споживача, мій банк НІЧОГО не бере — жодної копійки. Еквайрінг бере комісію за обслуговування платежу для CITY CARD. То чому цю комісію не закладають у тариф? Адже офіційний тариф — 18 грн і ні копійкою більше», - пише депутат.
Євгеній зауважив, що Департамент економічної політики наводить як приклад інші міста, де теж при платі карткою ціна вища, проте у них це затверджено рішенням виконкому!
«У нас НЕМАЄ рішення про іншу суму в разі оплати банківською карткою! (Додаю скріни.). Самі на себе «наводку» дали. Це ще раз доводить, що в Луцьку НАЙВИЩІ ціни на проїзд в маршрутці.
Вказаний CITY CARD еквайрінг працює майже в кожному магазині України, але я не зустрічав такого цирку, щоб з мене брали додаткову комісію за те, що я плачу карткою! Жоден поважаючий себе бізнес не буде вішати на споживача комісію за власні операційні витрати!
Я не розумію, чому у цьому питанні керівництво міста на стороні фірми, яку самі ж десь і знайшли, а не на стороні лучан. Хоча враховуючи марнотратство мерії, грошей у нас дуже багато, і лучани, як завжди, за все заплатять», - наголошує Мікоян.
Коментарів немає
Залишити коментар