Розумні зупинки, розумні табло і не менш розумні валідатори: просто береш, просто приходиш на зупинку, дивишся на табло і вибираєш, яка маршрутка і через скільки буде, сідаєш - і їдеш. Ще й в додатку можна глянути, чи далеко вона від тебе. Щоправда, ця опція доступна хіба що для щасливих власників смартфонів, для кнопкових – є те ж таки табло. Ну хіба не чудово?
Але чому при такій кількості інтелекту й технологій, на яку свого часу з міського бюджету добре витратили на співфінансування, досі лишаються невдячні пасажири, яким все не так? От і ми так подумали і вирішили самі спробувати добратися в обраний пункт призначення маршруткою.
Для експерименту обрали віддалений район ДПЗ, звідки було завдання приїхати до Київського майдану о 7 ранку. Без кількох хвилин шоста, моя колега приходить на розумну зупинку, але…
«Ось зараз ви бачите табло, тут вказано перелік автобусів і тролейбусів, які їздять і зупиняються, але воно явно не працює належним чином, як ви можете побачити», - каже журналістка.
Люди кажуть: раніше звідси о 6-ій ранку на проспект Волі можна було б добратися маршруткою №12, котра їхала через Львівську, але тепер вона з цього мікрорайону їде пізніше. Необхідно чекати на неї десь майже до 07:00 ранку.
Як чуємо, пасажири обговорюють графік руху однієї з маршруток і дивуються, чому в цю пору її досі немає.
Тим часом під'їжджає маршрутка №11. Нею звідси до Київського майдану не доїдеш, але вона їде в інший кінець міста – на вулицю Корсака Івана. На табло з'являється вже тоді, коли от-от відправиться з цієї зупинки. Після тролейбуса №1, який, до слова, їде через проспект Волі, нарешті приїхала маршрутка №5. Тож встигнути потрапити із ДПЗ в місце призначення о 06:30 громадським транспортом – місія неможлива, хіба з пересадками. Тоді твоя поїздка в одну сторону з 14 грн зростає до майже 30 грн. І то не факт, що в центрі не доведеться чекати знову.
Детальніше – у сюжеті.
Коментарів немає
Залишити коментар