У Луцьку ремонт проспекту Волі тягнувся не один рік і на нього витратили не один мільйон гривень з бюджету.
Міські владці обіцяли, що вартість реконструкції «впишеться» в 90-100 мільйонів. Журналісти видання «
Для цього проаналізували закупівлі департаменту житлово-комунального господарства Луцькї міської ради на сайті Prozorro. За даними цього майданчика всього департамент оголошував чотири закупівлі:
- перший тендер відбувся у 2019 році на 71,6 мільйона гривень. Переможець запропонував – 68,9 млн;
- другий тендер оголосили у 2020 році 65,1 мільйона гривень. Переможець запропонував – 62,5 млн;
- третя закупівля відбулась через рік у 2021 на 31,2 мільйона гривень. Переможець запропонував – 31,2 млн;
- вчетверте департамент замовляв роботи у 2023 році на 60,3 мільйона гривень. Переможець запропонував – 59,7 млн.
Загальна сума тендерних закупівель – 228,2 мільйона гривень. Підписали договорів на 222,3 млн. Проте одразу зауважимо, що втратили ще менше, адже за деякими тендерами проплатили не усі суми.
Так, у першій закупівлі за 2019 рік робіт виконали лише на 536,9 тисячі гривень, а не на понад 70 мільйонів як планувалося. За договором на 60,1 млн у 2020-му проплатили трохи більше як 39 мільйонів. Третій тендер теж повністю освоїти не вдалось – із запланованих 31,2 мільйона витратили 27,4 мільйона.
Договір щодо останнього тендеру на 59,7 млн гривень чинний ще до кінця 2024 року. Окрім того, з фірмою-переможцем уклали ряд додаткових угод, якими суму договору зменшили до 49,9 млн гривень. За даними порталу використання публічних коштів, за цим тендером департамент вже перерахував трохи більше як 49 млн.
Отож загалом станом на 25 листопада 2024 року за ремонт проспекту Волі у Луцьку заплатили 119,8 мільйона гривень.
Хоч тендерів було аж чотири, але переможець щоразу один – ТзОВ «Луцькавтодор-сервіс». Саме це підприємство освоїло майже 120 мільйонів бюджетних коштів.
За даними аналітичної системи YouControl, заснували компанію 17 років тому – у вересні 2007 року. Місце реєстрації – Луцьк, вулиця Дубнівська. Директор «Луцькавтодор-сервіс» – Олексій Юрчук, а кінцеві власники – Оксана Смялко та Вадим Заяць.
Сама ж фірма є частиною групи «ЛАД», яку свого часу будував Юрій Ольховий, екскерівник Служби автомобільних доріг у Волинській області (2009-2010 рр.). До слова, після того, як він очолював САД Волині, «Луцькавтодор-сервіс» вже не раз отримував великі підряди від служби автодоріг.
Коментарів немає
Залишити коментар